Los pasajeros aéreos deberían obtener más protección para interrupciones como COVID-19, dicen los parlamentarios | Noticias del Reino Unido

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Los pasajeros aéreos deberían tener más protección contra interrupciones como COVID-19, según los parlamentarios.

El Comité de Transporte ha pedido que la Autoridad de Aviación Civil (CAA) del Reino Unido tenga mayores poderes para golpear a las aerolíneas que no reembolsan completamente a los clientes cuando lo exige la ley con multas.

Se produce después de más de dos años de interrupciones en la industria de viajes durante la pandemia.

En un documento de 55 páginas, los parlamentarios han pedido que se le dé “más fuerza” a la CAA y piden a los ministros que publiquen un plan de recuperación de la aviación para junio “como una prioridad”.

El informe también pide que se presente un proyecto de ley de insolvencia de las aerolíneas en la próxima sesión del parlamento para proteger a los consumidores, el personal y los contribuyentes.

El comité acogió con beneplácito las declaraciones anteriores de los ministros de que las restricciones de viaje solo se aplicarán en “circunstancias extremas” y agregó que el gobierno “debe compensar a la industria” si se vuelven a imponer medidas que afecten al sector.

Los parlamentarios también dijeron que se deben introducir planes para garantizar que se puedan implementar pruebas rápidas de COVID-19 para que los pasajeros viajen si lo requieren otros países.

El presidente conservador del Comité de Transporte, Huw Merriman, reconoció la “posición difícil” en la que se colocó al gobierno durante la pandemia, pero dijo que “la acción fue inconsistente” y dejó a la industria “confundida e incapaz de planificar”.

“Esto resultó en un severo déficit económico para el sector de la aviación. Miles de personas perdieron sus trabajos. Muchos más no pudieron visitar a sus seres queridos”, dijo.

“Ahora que el gobierno ha eliminado todas las restricciones relacionadas con el coronavirus en los viajes internacionales, los ministros deben continuar con la protección del sector contra futuras crisis económicas y asegurar a los pasajeros que las futuras restricciones solo se implementarán en circunstancias extremas.

“Se necesita urgentemente legislación para dar a la industria más flexibilidad para contratar nuevo personal para el verano, para dar al regulador más fuerza para intervenir en nombre de los consumidores y para brindar protección contra las insolvencias de las aerolíneas”.

En el informe, el comité señaló que algunos pasajeros de Ryanair todavía están esperando una compensación debido a que la compañía impugnó legalmente la acción de cumplimiento de la CAA, cuatro años después de la huelga de pilotos de 2018.

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Durante el fin de semana de Pascua, los pasajeros sufrieron interrupciones en todo el Reino Unido debido a cancelaciones y retrasos.

Paul Smith, quien es el director de consumidores de la CAA, dijo que los poderes de aplicación más fuertes permitirían una “acción más rápida”.

“Las propuestas descritas en la reciente consulta del gobierno sobre los poderes de ejecución, que cuentan con el respaldo del Comité, mejorarán, si se implementan, los derechos de los pasajeros y equiparán a la Autoridad de Aviación Civil con mejores herramientas para actuar con rapidez y eficacia en beneficio de los consumidores”, dijo. .

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El grupo de consumidores Which? acogió con beneplácito los pedidos de mayores poderes reguladores, y dijo que el gobierno debe “priorizar el restablecimiento de la confianza en los viajes con reformas que cumplan con los clientes” si quiere preparar el sector para el futuro.

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Un portavoz del Departamento de Transporte dijo: “Nuestra prioridad era proteger la salud pública y estas medidas ganaron un tiempo vital para el lanzamiento de nuestro exitoso programa de refuerzo a medida que respondíamos a variantes nuevas y preocupantes.

“También nos aseguramos de que estuvieran vigentes por no más de lo absolutamente necesario y el Reino Unido fue el primer país del G7 en eliminar todas las restricciones de viaje.

“En el futuro, el enfoque predeterminado del Gobierno será utilizar las medidas menos estrictas para minimizar el impacto en los viajes en la medida de lo posible y estas solo se implementarán en circunstancias extremas”.

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George Holan

George Holan is chief editor at Plainsmen Post and has articles published in many notable publications in the last decade.

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