Los fabricantes del Reino Unido denuncian los aranceles y dicen que las siderúrgicas no pueden satisfacer la demanda


Un trabajador corta barras de acero recién fabricadas en la fundición de United Cast Bar Group en Chesterfield, Gran Bretaña, el 12 de abril de 2022. REUTERS/Phil Noble

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LONDRES, 29 jun (Reuters) – Los fabricantes británicos han pedido al gobierno que les permita importar más productos de acero sin pagar aranceles porque los proveedores nacionales no han podido satisfacer la demanda, dejándolos frente a aranceles del 25% sobre una materia prima clave.

Desde que Gran Bretaña abandonó la Unión Europea, las importaciones de un tipo de acero utilizado en piezas de vehículos y otras manufacturas se enfrentan a un arancel del 25% si superan un determinado nivel de cuota como medida de “salvaguardia” para fomentar la producción nacional de acero.

La cuota actualmente cubre alrededor de un tercio del uso de los fabricantes británicos, y el gobierno ha propuesto duplicarla en tamaño, pero los fabricantes dicen que esto aún los dejará cortos.

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“Aumentar la cuota es un paso en la dirección correcta, pero no es suficiente para proteger a nuestros miembros”, dijo Steve Morley, presidente de la Confederación de Metalúrgicos Británicos.

La ministra de comercio británica, Anne-Marie Trevelyan, hará una declaración sobre los aranceles del acero ante el parlamento más tarde el miércoles. Lee mas

La pequeña empresa de ingeniería Tinsley Bridge, que fabrica barras estabilizadoras para camiones pesados ​​como los fabricados por Volvo y Renault, no puede obtener el acero especializado que necesita en Gran Bretaña y debe importarlo, pero se ha visto afectada por los aranceles del 25%.

Eso ha elevado los costos de la empresa, que tiene una facturación de 22 millones de libras (27 millones de dólares) y 220 trabajadores.

“Obviamente no podemos absorber eso. Tenemos que pasar eso a nuestros clientes. Lo que eso significará es que no seremos vistos como una fuente competitiva”, dijo el director gerente Mark Webber.

Los aranceles del 25% sobre las importaciones por encima de la cuota “aumentan la posibilidad muy real de que se pierdan pedidos y la producción se aleje del Reino Unido”, dijo CBM.

“Las acerías británicas no han podido suministrar los materiales que nuestros miembros necesitan para respaldar las cadenas de suministro nacionales y de exportación críticas, ni es probable que puedan hacerlo en el futuro cercano”, dijo.

Gran Bretaña propuso la semana pasada ampliar los aranceles y las cuotas de cinco productos de acero, y se espera una decisión final esta semana, con el objetivo de apoyar una industria que emplea a 34.000 trabajadores y genera una facturación anual de 2.000 millones de dólares. Lee mas

Gran Bretaña tiene un “fuerte argumento” para apoyar su industria siderúrgica, dijo el martes el ministro de Negocios, Kwasi Kwarteng. Lee mas

The Sunday Telegraph dijo que el primer ministro británico, Boris Johnson, estaba buscando medidas más amplias, incluidas cuotas en las importaciones de acero de las economías emergentes, en un intento por reforzar el apoyo en las áreas industriales que históricamente habían apoyado al opositor Partido Laborista. Lee mas

($1 = 0.8212 libras)

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Información de David Milliken y Eric Onstad; edición de Elaine Hardcastle

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George Holan

George Holan is chief editor at Plainsmen Post and has articles published in many notable publications in the last decade.

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