Delia Swift y Chris Bell apoyan RNLI Mayday Mile en Cornwall


Los marineros experimentados Delia Swift y su esposo Chris Bell han descrito cómo la tripulación voluntaria del bote salvavidas de Sennen Cove les salvó la vida cuando su yate perdió el timón con mal tiempo mientras rodeaba Land’s End.

Han contado su experiencia aterradora cuando el RNLI publica sus cifras de rescate para 2021, revelando que las tripulaciones de los botes salvavidas y los socorristas en el suroeste salvaron 93 vidas en total durante el año, un aumento del 20 % en la cantidad de vidas salvadas en 2020.

Los datos muestran una mayor demanda de los servicios del RNLI. El año pasado, las tripulaciones de los botes salvavidas del RNLI ayudaron a un total de 1350 personas en el suroeste, un aumento del 11 % con respecto al año anterior.

Este aumento de la demanda también se refleja en el número de lanzamientos de botes salvavidas: en 2021 se produjeron 1387 lanzamientos de botes salvavidas (un aumento del 7 % con respecto a 2020), y se espera que 2022 sea otro año ajetreado.

Con la demanda de sus servicios de salvamento en un nivel alto, la organización benéfica está lanzando su propia llamada ‘Mayday’, instando al público a participar en Mayday Mile, para recaudar fondos esenciales para proporcionar capacitación y equipos vitales para mantener seguros a sus salvavidas, mientras arriesgan sus vidas para salvar a otros.

Ya sea que las personas elijan caminar, trotar, saltar o saltar, Mayday Mile los desafía a cubrir al menos una milla de la manera que deseen entre el sábado 1 de mayo y el lunes 31 de mayo, mientras recaudan fondos para los salvavidas de RNLI para que puedan continuar. para mantener a las personas seguras en el mar.

Delia y su esposo Chris fueron rescatados por Sennen Cove RNLI después de que su yate perdiera el timón en los vientos huracanados frente a Land’s End en junio del año pasado.

Siendo marineros experimentados, habían partido de su hogar en Chichester con su perro Ozzy en un viaje de tres meses por Gran Bretaña exactamente cuatro semanas antes. Habiendo llegado hasta Padstow en la costa norte de Cornualles, una racha de fuertes vientos del norte significó que habían estado atrapados en el puerto durante 12 días, y con más mal pronóstico del tiempo, tomaron la difícil decisión de acortar el viaje. y regresa a casa.

Observando el pronóstico de cerca, vieron una brecha en el clima y abandonaron Padstow, en dirección a Land’s End y el refugio relativo de la costa sur. Si bien tenían buen viento, desafortunadamente su yate no era lo suficientemente rápido para rodear Land’s End antes del anochecer, por lo que decidieron anclar en St Ives Bay como la opción más segura.

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En ese momento, la previsión indicaba fuertes rachas de viento para el día siguiente pero habían tomado las precauciones necesarias. Después de una larga noche en la guardia del ancla, el día siguiente trajo consigo un vendaval constante de Fuerza 8 y grandes olas y el yate estaba siendo arrastrado hacia la orilla. La pareja se vio obligada a levantar el ancla y dirigirse al mar, lejos de la costa, en dirección noroeste y se mantuvo en contacto cada hora con la guardia costera.

Al mediodía, sin señales de que el viento amainara y después de informar a la guardia costera, la pareja sintió que no había otra opción que hacer una carrera con el viento y la marea hacia Land’s End. En un clima extremadamente pesado, hicieron buenos avances.

Cinco horas más tarde, el viento había amainado un poco, pero seguía siendo racheado y el mar seguía grande. Tenían frío y estaban mojados, pero continuaron aprovechando su experiencia. Sin embargo, cuando cambió la marea, se hizo muy difícil controlar el barco con el fuerte oleaje y la turbulencia de la marea. Las fuerzas ejercidas resultaron demasiado para el yate y se perdió el timón. Sin forma de dirigir el bote, ahora estaban a merced del mar.

Delia dijo: “Honestamente puedo decir que los voluntarios de Sennen Cove RNLI salvaron nuestras vidas, no estaríamos aquí si no hubiera sido por su ayuda.

“Somos marineros muy experimentados de más de 50 años y hemos navegado por el Mar del Norte y el Canal de la Mancha de larga distancia. Siempre respetamos el mar y no corremos riesgos, pero esto demuestra cómo te pueden atrapar, incluso con cuidado”.

“No puedo expresar lo aterrador y reconfortante que fue escuchar que estaban en camino y ver el hermoso bote salvavidas naranja aparecer en el horizonte y saber que la ayuda estaba cerca.

“El equipo fue maravilloso. Fueron encantadores, profesionales y compasivos, mientras se enfocaban en lo que tenían que hacer para salvar vidas y mantener a todos a salvo. Si no hubieran venido, el resultado podría haber sido muy diferente ese día”.

Delia y Chris aliviados, tres días después del rescate

La tripulación voluntaria del RNLI de Sennen Cove lanzó su bote salvavidas para todo clima City of London III bajo la fuerte lluvia y localizó a Delia y Chris en su yate a cuatro millas y media al noroeste de Sennen Cove. Rápidamente establecieron un remolque y avanzaron constantemente a través de las fuertes corrientes de marea hasta la seguridad del puerto de Newlyn.

Dickon Berriman, gerente de salvamento de área en RNLI, dijo: “La experiencia de Delia y Chris ilustra cuán rápido las situaciones pueden escalar incluso para los marineros más experimentados. Los incidentes que involucran veleros aumentaron un 27 % en 2021 en comparación con el año anterior.

“El RNLI ha estado salvando vidas en el mar durante casi 200 años. Hemos visto un aumento espectacular en el número de personas en el Reino Unido e Irlanda que necesitan nuestra ayuda durante el último año, y estamos muy orgullosos de que nuestros valientes salvavidas hayan sido allí para salvarlos.

“Este verano, miles de personas correrán peligro junto al agua mientras disfrutan de un día con su familia o amigos. A pesar de lo que puedas pensar, es muy fácil correr peligro. Le puede pasar a cualquiera. Por eso estamos pidiendo a nuestros seguidores que se inscriban en su propia Mayday Mile, para ayudar a brindar a nuestros salvavidas todo lo que necesitan para continuar manteniendo a las personas seguras este verano, y más allá”.

Todo el dinero recaudado a través de Mayday Mile les dará a los salvavidas de RNLI la capacitación, el equipo y el kit que necesitan para rescatar a otros y volver a casa seguros. Regístrese y obtenga más información en RNLI.org/SupportMayday




www.falmouthpacket.co.uk

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George Holan

George Holan is chief editor at Plainsmen Post and has articles published in many notable publications in the last decade.

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