Comparar Partygate con multas por exceso de velocidad es un momento de accidente automovilístico para el gobierno de Boris Johnson


Boris Johnson ama los autos rápidos casi tanto como la política rápida. Durante la campaña electoral de 2005, una vez declaró: “Votar a los conservadores hará que su esposa tenga senos más grandes y aumentará sus posibilidades de tener un BMW M3”. En su incoherente discurso de “Peppa Pig” el año pasado, elogió a los autos deportivos eléctricos que “apagan las luces más rápido que un Ferrari”, aunque “puede que no tengan el mismo brum-brum rah-rah que amas”.

Por lo tanto, tal vez no sea una sorpresa total que, en sus intentos de defender al Primer Ministro por sus multas Partygate, los aliados de Johnson en el No. 10 y el gobierno hayan recurrido a analogías automovilísticas.

El ministro del gabinete, Brandon Lewis, quien tuvo la poco envidiable tarea de la ronda matutina de los medios de comunicación hoy, dijo a Sky News que los ministros de ambos partidos habían infringido la ley “consistentemente” “ya sea mediante multas de estacionamiento o multas por exceso de velocidad”.

En BBC Radio 4 Hoy dia programa, dijo “si alguien recibe una multa por exceso de velocidad”, antes de agregar rápidamente: “De ninguna manera estoy tratando de equiparar una multa por exceso de velocidad que alguien ha tenido con la situación de los sacrificios que la gente hizo a través de Covid…” Cuando el presentador Mishal Husain respondió: “En realidad, literalmente acabas de hacer eso”, la incomodidad de Lewis era evidente.

Sin embargo, esta no es una comparación accidental. Es un intento deliberado de restar importancia a la ruptura de la regla de Covid que tuvo lugar en Downing Street durante el cierre. Es una forma de señalar que el PM está siendo sancionado por un delito menor, sin decir que es un delito menor.

Como informé el fin de semana, un partidario del primer ministro me dijo: “Si lo atrapan cuatro veces a 35 mph, eso no significa que estaba acelerando a 140 mph”. El futbolista Gary Neville estuvo entre esos quien señaló que tenía prohibido conducir tras cuatro infracciones por exceso de velocidad.

Es la violación repetida de la ley lo que está poniendo muy nerviosos a algunos parlamentarios conservadores, ya que sugiere un patrón de comportamiento en lugar de un lapso de juicio único. Los aliados del primer ministro incluso han insinuado que la consistencia del incumplimiento de las reglas demuestra que todos pensaron que estaban actuando dentro de las reglas. En medio de la cruda ira pública por los funerales perdidos, esa puede ser una defensa aún menos útil que la analogía del exceso de velocidad.

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Da la casualidad de que cuando Johnson estaba GQ corresponsal de automovilismo, con frecuencia estacionaba ilegalmente los autos que estaba probando, con multas que se acumulaban “como nieve a la deriva en el parabrisas” (en sus propias palabras). Incurrió en £ 4,500 en multas de estacionamiento en el trabajo, recordó el ex editor Dylan Jones.

De hecho, los amigos de Johnson quieren retratarlo como una especie de figura de Toad of Toad Hall, un pícaro adorable que no puede evitar meterse en líos con la ley. Pero, por supuesto, el exceso de velocidad ilegal es más grave que el estacionamiento ilegal (que puede ser la razón por la que Lewis trató de eludir a los dos juntos). Y una gran diferencia entre las fiestas y los delitos automovilísticos es que fue el propio primer ministro quien estableció estas leyes particulares y draconianas sobre las libertades personales durante el encierro de Covid.

Sin embargo, existe un peligro más amplio para Johnson, un peligro mayor que el riesgo de ofender al público que se apegó a las reglas. Y esa es la percepción de que parece que ha chocado el carro del buen gobierno. Si un hombre es tan incompetente que no puede entender sus propias reglas, ¿es también un hombre que no puede entender el dolor del público por el costo de vida? ¿O cumplir las promesas de crecimiento económico y “nivelación” posteriores al Brexit que hizo? Las encuestas actuales sugieren que no se dejarán engañar con otra disculpa tonta.




inews.co.uk

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George Holan

George Holan is chief editor at Plainsmen Post and has articles published in many notable publications in the last decade.

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